Vitajte!!
Súťaže koní | ||||||||||||||||||||||||
|
Súťaže koní Súťaže koní môžu byť rôzne : parkúr,drezúra,military...... Parkúr: Parkúrové skákanie je jedna z jazdeckých disciplín, v ktorej jazdec a kôň musia v ohradenom priestore – kolbisku prekonať predpísanú dráhu s rozostavenými prekážkami - parkúr, a to v stanovenom poradí a čase podľa pravidiel. Dĺžka dráhy, výška skokov, ich obtiažnosť a kombinácia zodpovedajú vždy príslušnému typu a stupňu predpísanej obtiažnosti. Parkúr stavia výhradne špeciálne školený odborník – parkúrmajster. Celková dĺžka parkúru v metroch nesmie prekročiť 60-násobok počtu prekážok. Prekážky sú maximálne 170 cm vysoké a 2m široké, pričom iba trojbradlie môže mať maximálnu šírku do 2,20cm, vodný priekop nesmie byť širší ako 4,5m. Prekážky sú stavané tak, aby v prípade ich nezvládnutia nedošlo k zraneniu koňa, t.j. časť, o ktorú kôň zavadí, by mala ľahko spadnúť.
Pretek je vypísaný na jedno alebo dve kolá. Za zhodenie prekážky, neposlušnosť alebo prekročenie časového limitu sa prideľujú trestné body. V základnom kole sú rozhodujúce trestné body. Ak je viacero dvojíc, ktoré absolvovali prvé kolo bez trestných bodov, nasleduje dodatočné kolo - rozoskakovanie. V rozoskakovaní sa väčšinou prekážky zvýšia o 10 cm a neskáču sa všetky prekážky, ale iba určená časť parkúrmajstrom, obyčajne 6-8 skokov. V rozoskakovní pri rovnakom počte trestných bodov rozhoduje čas, za ktorý ho dvojica absolvovala. V jednej súťaži môže jeden jazdec štartovať na viacerých koňoch. Jeden kôň môže štartovať v dvoch súťažiach za deň, okrem veľkých cien, kedy môže štartovať iba v jedinnej súťaži. Stupne obtiažnosti a výšky prekážok
Drezúra:
Drezúra je jazdecká diciplína, v ktorej sa jazdec a kôň snažia v absolútnom súlade predvádzať vopred predpísané cviky v stanovenom poradí podľa vypísanej drezúrnej úlohy. Drezúrna úloha sa jazdí v drezúrnom obdĺžniku, 20m x 40m alebo 20m x 60m podľa typu drezúrnej úlohy. Jednotlivé cviky sa predvádzajú v písmenách, ktoré tvoria súčasť obdĺžniku. Rozhodcovia hodnotia každý predpísaný cvik známkou od nula do 10, pričom 0 znamená, že cvik nebol predvedený a 10 znamená, že bol predvedený excelentne. Zo súčtu pridelených známok sa vypočíta celková známka jazdca a koňa, ktorých nezávisle od seba hodnotia minimálne traja rozhodcovia. Hlavným cieľom tejto špeciálnej cesty výcviku koňa je vývoj koňa do „spokojného atléta“ práve spomínaným harmonickým výcvikom, ktorý má chuť pretekať a predvádzať tréningom získané schopnosti na pretekoch od základnej úrovne až po najťažšie úlohy, ktoré sa jazdia na Olympijských hrách. Na najvyššom vrchole drezúrneho umenia, alebo drezúrnej gymnastiky je kôň schopný predvádzať jednotlivé náročné cviky s minimálnymi pomôckami, podporou alebo vedením jazdca tak, že celkový výsledok je uvoľnený kôň, ktorý v pravidelnom rytme cvičí úlohu bez najmenšej známky námahy.Drezúra je niekedy označovaná aj ako "konský balet". Napriek tomu, že drezúra má dlhodobú tradíciu, jej oficiálne korene siahajú do renesancie. Najväčší európsky majstri jazdenia vyvinuli v tom čase postupný tréningový systém, ktorý sa síce postupne modernizoval, ale podstata zostala nezmenená a aj v dnešných časoch tvorí základňu moderného drezúrneho tréningu, poznáme ho pod názvom klasická drezúra.
 . Military:
Súťaž všestrannej spôsobilosti (pôvodne nazývané military) súčasný anglický názov Eventing je jedna z najnáročnejších jazdeckých disciplín. Ide o kombináciu troch jazdeckých disciplín:
Každá z disciplín má vlastné bodové ohodnotenie a celkový výsledok vznikne súčtom bodov za všetky tri disciplíny. Ak má dvojica dosiahnuť dobrý výsledok, musí výborne zvládnuť všetky tri disciplíny. Military vzniklo pôvodne z potreby testovať spôsobilosť koní pre náročné potreby armády, až postupom času sa pretrasformovalo na športovú disciplínu. DrezúraElegancia+kontrola: jazdec s koňom predvádzajú v súhre povinnú zostavu. Za nedostatočne prevedené prvky povinnej zostavy sa prideľujú trestné body. Cross-countryTerénna skúška - hodnotenie fyzickej kondície. Jazda na 12 km. Bodové hodnotenie:
ParkúrBodové hodnotenie:
Vyhráva jazdec, ktorý vo všetkých troch disciplínach získa najmenej trestných bodov. Military je olympijskou disciplínou.
Western:
Western-drezúrne disciplíny ReiningReining Je jednou z najznámejších disciplín westernovej drezúry. Reiningové cvičenia sú odvodené od pohybov, ktoré kôň vykonával pri plnení svojich pracovných povinností na rančoch. V reiningovej skúške jazdec preukazuje úplnú schopnosť ovládať koňa, všetky jeho pohyby. Reiningový kôň sa necháva ochotne viesť. Každý svojvoľný pohyb koňa sa považuje za nedostatok v ovládaní. Posudzuje sa čistota všetkých cvikov, obratnosť, pokoj a uvoľnenosť v kombinácií s rýchlosťou koňa. Dvojica predvádza sliding stop (kĺzavé zastavenie), spin (obrat okolo zadnej nohy), rollback (zastavenie, obrat o 180°, cval), preskoky, prechody rýchlostí na veľkých a malých kruhoch v cvale, cúvanie. Súťažiaci začína s počtom 70 bodov, pri čom sa mu udeľujú mínusové body za nesprávne predvedenie cviku a plusové body za veľmi dobre predvedený cvik. Freestyle Reining je v podstate umelecké ponímanie klasického reiningu. Jazdci sa obliekajú do kostýmov a pri jazde ich sprevádza hudba. Každý súťažiaci si môže zostaviť svoju vlastnú úlohu. Aj v tejto disciplíne sú niektoré cviky povinné, ale ich poradie a prevedenie si jazdec volí sám. Časový limit na úlohu sú maximálne 4 minúty. TrailTrail Je to disciplína, ktorá predstavuje množstvo prekážok, s ktorými sa jazdec a kôň môžu stretnúť v prírode. Kone súťažiace v tejto disciplíne musia zvládať prekážky štýlovo v určitej rýchlosti za predpokladu, že postupujú opatrne (nevrážajú do prekážok kopytami, či telom). Trailový kôň by mal mať schopnosť samostatne zvládať zadané prekážky len s ľahkou pomocou jazdca. Veľkú úlohu pri tejto skúške hrá dôvera koňa k jazdcovi. Posudzuje sa poslušnosť koňa, jeho inteligencia, istota s akou jednotlivé prekážky prekonáva, spôsob pohybovania. Obsahuje tri povinné prekážky: otvorenie bránky, prejazd cez ňu a jej zatvorenie, cúvanie cez prekážku napríklad v tvare L, U, V, Z alebo cez rôzne rozmiestnené kužele a prejazd cez minimálne štyri kavalety. Ďalej si rozhodca môže vybrať z prekážok ako napríklad slalomové prekážky pre krok a klus, prenášanie alebo ťahanie bremena, mostík, obliekanie napríklad vetrovky alebo pršiplášťa, ustupovanie, obrat vo štvorci, prípadne kombinácia prekážok. Prekážky nesmú mať ostré hrany, nesmú ohrozovať jazdca ani koňa. Medzi zakázané prekážky patria pneumatiky, živé zvieratá, zvieracie kože, plastové trubky alebo prekážky, zosadanie z koňa resp. odkladanie, skoky, hojdacie alebo pohyblivé mosty, vodná nádrž s pohyblivými alebo plávajúcimi časťami, plamene, suchý ľad a podobne, polená alebo tyče naukladané tak, že môžu spadnúť, povrazy alebo drôty na zemi. Western PleasureWestern Pleasure V preklade znamená potešenie, radosť z jazdy. Kôň vhodný na túto disciplínu musí dávať najavo radosť z pohybu a jazdy pod sedlom. Súťažiaci jazdia spoločne v jednej aréne a na povel musia v oboch smeroch predviesť základné chody (krok, klus, predĺžený klus, cval). Na konci celej skúšky môže rozhodca požiadať o cúvanie. Jazdci sa nesmú voľnou rukou dotýkať sedla ani koňa. Hodnotí sa kvalita chodov, spôsob prevedenia a výraz koňa. Kôň má byť uvoľnený, pokojný, pohybovať sa plynulo, správnym chodom. Dôležité sú ľahké a uvoľnené reakcie na zmenu chodov. Western HorsemanshipWestern Horsemanship Posudzuje sa sed a vyspelosť jazdca. Táto súťaž pozostáva z dvoch častí. V prvej musí jazdec splniť predpísanú úlohu, v ktorej rozhodca má posúdiť jazdeckú zdatnosť súťažiaceho. Splnenie tejto úlohy predstavuje 80% hodnotenia. Chody (krok, klus, cval) sa posudzujú na rovných priamkach a kruhoch, prípadne obsahuje aj prvky ako napríklad obrat okolo predku a podobne. Posudzuje sa jazdcova schopnosť predviesť v súlade s koňom zostavu manévrov, ktoré rozhodca určil. Druhá časť Rail Work vo forme Western Pleasure je zväčša určená už len pre niektorých jazdcov. Western-pracovné a rýchlostné disciplíny Rýchlostné disciplíny Barrel Race Patrí medzi jednu z najnapínavejších rýchlostných súťažných disciplín. Preteká sa okolo troch sudov, ktoré sú rozostavené v tvare trojuholníka. Okolo každého suda musí jazdec spraviť plný kruh a následne sa čo najrýchlejšie vrátiť do cieľa. Čas sa meria od okamihu, keď nozdry koňa pretnú štartovnú čiaru do momentu, keď cez ňu znova prejdú. Pole Bending Aj tu ide o rýchlosť koňa a obratnosť dvojice. Pole Bending doslova znamená ohýbanie sa okolo tyčí. Na priamke je postavených šesť tyčí, ktoré sú od seba vzdialené 7 m. Kôň kľučkuje pomedzi tyče a po ich prejdení sa čo najrýchlejšie sa vracia do cieľa. Čas sa meria rovnako ako v disciplíne Barrel Race. Pracovné disciplíny Team penning Aj táto disciplína súvisí s prácou kovbojov. Je to skupinová súťaž, pri čom skupina sa skladá z troch dvojíc (jazdec a kôň). Úlohou je vyčleniť zo stáda tri určené teľatá a zavrieť ich do ohrady (zväčša bývajú označené farebnými obojkami). Časový limit na túto úlohu je jeden a pol minúty. Čas sa začína merať v okamihu, keď nozdry prvého koňa pretnú štartovnú čiaru a končí zatvorením bránky za posledným teľaťom. Teľatá sú označené číslami alebo farebnými stuhami. Predchádza sa tým zaháňaniu rovnakých zvierat, pretože každej skupine je pridelené iné číslo alebo farba. Cattle penning Je to veľmi podobná disciplína ako Team Penning. Princíp je v podstate rovnaký. Pracuje tu však len jeden jazdec s jedným teľaťom. V okamihu, keď jazdec pretne štartovnú čiaru, dozvie sa od hlásateľa farbu obojku alebo číslo svojho teľaťa. Časový limit na oddelenie teľaťa od stáda je 60 s. Roping (Lasovanie) Je veľmi zaujímavou disciplínou s dobytkom. Doteraz boli pre zvládnutie úlohy veľmi dôležité predpoklady koňa, teraz ide aj o šikovnosť jazdca. Úlohou je chytiť teľa do lasa. Jazdec má na to dva hody v priebehu 30 sekúnd. Teľa sa vypúšťa na znamenie jazdca. Ten môže opusti štartovný box až po vypustení teľaťa. V tejto disciplíne sa od koňa vyžaduje maximálna spolupráca s jazdcom.
 PEKNÉ WESTRNOVÉ KONÍKY:
 Dostihy:
Dostihy s pevným štartom sú pre mnoho ľudí veľmi dôležité. V prvom rade sú vysoko produktívnym medzinárodnom priemyslom, ktorý zamestnáva veľké množstvo ľudí a disponuje obrovskými sumami peňazí. To, čo sa deje pred zrakmi publika na dostihovej dráhe, je len výkladná skriňa, chov plnokrvníkov a celá mašinéria ich výcviku, ktoré tvoria podstatu tohto priemyslu, sú ukryté za scénou.Rovinové dostihy sú pre chovateľov predovšetkým výkonnostný skúškou ovplyvňujúce ich ďalší chov. Nemalé množstvo peňazí sa točí aj okolo stávok.
Náprotivkom rovinových dostihov anglických plnokrvníkov je automobilová Formuly 1, a to nielen preto, že základom oboch podnikov je opojenie vysokou rýchlosťou. Rovnako ako v automobilovom priemysle sa iv dostihovom priemysle investujú veľké sumy do toho, čo možno všeobecne nazvať výskumom a vývojom - či už sa to týka jazdeckej výstroje, veterinárnej starostlivosti, chovateľské techniky, genetiky či transportu. A rovnako ako má vodič obyčajného osobného auta úžitok z technichnických noviniek vyvinutých pre Grand prix, aj peniaze vložené do výskumu pre špičkový dostihový šport sa časom zúročí aj obyčajným jazdcom. Malým príkladom môže byť ochranná prilba, vyvinutý pôvodne pre džokeja, ktorá je dnes všeobecne používaná. Alebo prvý prepravný box bol použitý na prepravu pretekárskeho koňa v roku 1816. V súčasnej dobe sa už kone bežne prepravujú aj letecky, pretože chov plnokrvníkov je prosperujúcim odvetvím na celom svete.   |
